注射器のプランジャーを押し続けマスターシリンダー側のパイプから気泡が出なくなったら一旦止め、マスターシリンダーに挿したパイプを外してキャップを閉めます。この状態でさらに注射器を押してオイルに圧を掛けながらキャリパーのプラグを締めればオイル交換は終了。作業中オイルが飛び散ったりしてドタバタしましたが、約１時間で終了、次回は半分で出来そう。今回オイルをタダで貰ったので出費は注射器代の108円のみ♪それではさっそく走行テストを。紅葉が始まったみかん山へ。ココ、標高はせいぜい400mですが激坂だらけで下りのブレーキテストには最適。で。食い付くような制動力ではないですがフェードし難いかも？下り始め、アタリが出るまでの「鳴き」が結構な音でビビりました。
コメント