2017-03

この際なので1号車、バラクーダもメンテしておきます。まずはショックをオーバーホール。Oリングを全部交換してオイルはアソシの♯40を入れます。コイツは今までエアレーションとして使っていましたが。4本を同じに組むのは大変なので今回はダイヤフ...

3度目の「インコムアリーナ」。今回はバラクーダとジェネティックの2台体制で。　あれ？コースのレイアウトが変わってるじゃん！　しかも逆回り。今までは全開のバックストレートからのヘアピンに苦戦したので、この2台に搭載したESC、「TS120...