このギア、マジか！？

ここからはいよいよ外装パーツを組んでいきます。

帰国後、北京から大量に届く引っ越し荷物（オモチャ）に備えて部屋を片付けていたら。
見覚えのないM4のメタル外装パーツ一式が出てきました。
いつどうやって手に入れたかまったく覚えてません（！）が、せっかくなので今回はコレをそのまま使う事にします。
チャンバー周りも数セット分の予備があったので、メタル製の物を組んで準備は完了。

ただ。小物パーツが幾つか欠けているので、通販とあわせて秋葉原へ買い出しに。
スーパーラジコン、エチゴヤ、サイドアームズと41PX、御徒町のファーストをまわって買い足したパーツがコレ。
夏に向けてVFCガスブロ用のスペアパーツなんかもまとめて。
セレクターレバーは最近のお気に入り「守護神」をチョイス、600円ナリ。
チャンバーパッキンはマルイ純正、テイクダウンピンはどーせまたなくすので2セット購入。
それでは、外装パーツの組み立て開始。

まず初めにロアレシーバーに欠品していたセレクターレバーを取り付けます。
が。ココでいきなりつまずきます。
レバーにはクリックの位置決め用のプランジャーと極小スプリングが入りますが、この穴が小さいうえに浅すぎてパーツが全く入りません！
しょうがないので対策して取り付けますが、ミョーにグラグラしてます。
レバーの「首」部分がレシーバーの穴より細くて長く、付属のビスも長すぎるのでかなりガタつきます。
「いちいちメンドくせぇなあ、」
全て対策してようやく取り付け完了。

ギアボックスを組み込むとこのレバーの動きが少々渋くなりますが、とりあえず一旦全てのパーツを組んでみます。
前出しの電源ワイヤーの取り回しを確認しながらハンドガードを取り付けます。
このコネクターにバッテリーをつないで動作確認してみます。
う～ん、やっぱりセレクターがダメだな、硬い。
セレクタープレートの前後の動きが悪いのでバラシて確認します。

モジュラーギアの軸受けメタルがメカボの表面に飛び出て、セレクタープレートを内側から押しているのが原因でした。
なので、コイツを削ってやろうとギアユニットを取り出してみたら。
ベベルギアがミョーにガタついているのを発見。
「まさか・・・」
ユニットの2か所のカシメを外してみると、やっぱり。
焼結ギアに一体成型された回転軸が折れてやがる！！
マジか？まだ1発もBB弾撃ってないのに！
どーせ、アフターサービスなんてしないだろうから、この瞬間にコイツは燃えないゴミに。